HAL Share Price:, कल दुबई एयरशो में जो हुआ, उसने पूरे देश को हिला कर रख दिया। भारतीय वायुसेना का स्वदेशी गौरव, LCA तेजस, डेमो फ्लाइट के दौरान क्रैश हो गया। विंग कमांडर नमन स्याल शहीद हो गए। पूरा देश उनके परिवार के साथ है, लेकिन इस दुख के साथ एक सवाल भी हर निवेशक के दिमाग में घूम रहा है – क्या ये हादसा HAL के शेयर को जला देगा?
शुक्रवार को मार्केट बंद होते-होटे HAL का शेयर करीब 2.6-3% टूटकर ₹4,593 के आसपास बंद हुआ। ट्रेडिंग वॉल्यूम भी बहुत ज्यादा था – मतलब पैनिक सेलिंग हुई। अब सोमवार को मार्केट खुलेगा तो क्या और गिरावट आएगी? या ये सिर्फ अस्थायी झटका है? आज इसी पर खुलकर बात करते हैं – बिना किसी ड्रामे के, सिर्फ फैक्ट्स और लॉजिक के साथ।
दुबई एयरशो में आखिर हुआ क्या था?
21 नवंबर 2025, दोपहर करीब 2:10 बजे (लोकल टाइम)। तेजस अपना एरियल डिस्प्ले कर रहा था। अचानक विमान स्टॉल में गया, तेजी से नीचे आया और जमीन से टकराकर आग का गोला बन गया। पायलट ने ईजेक्ट करने की कोशिश की, लेकिन ऊंचाई इतनी कम थी कि पैराशूट नहीं खुल सका। विंग कमांडर नमन स्याल (कांगड़ा, हिमाचल प्रदेश) शहीद हो गए।
ये तेजस का तीसरा बड़ा हादसा है (पहले दो ट्रेनिंग के दौरान हुए थे, पायलट बच गए थे)। ये पहली बार हुआ कि पायलट की जान गई। दुबई एयरशो में ये हादसा हुआ, जहाँ दुनिया भर के खरीदार आते हैं। टाइमिंग सबसे खराब है।
तेजस HAL की रीढ़ की हड्डी क्यों है?
भाई, HAL का 60-65% रेवेन्यू डिफेंस एविएशन से आता है, और उसमें भी तेजस अब सबसे बड़ा प्रोग्राम बनता जा रहा है:
- IAF ने 83 Mk1A का ऑर्डर दे रखा है (₹48,000 करोड़ का)
- 97 और Mk1A का ऑर्डर कैबिनेट कमेटी के पास पेंडिंग है (लगभग ₹67,000 करोड़)
- LCA Mk2 और AMCA जैसे फ्यूचर प्रोजेक्ट भी HAL के पास ही हैं
- एक्सपोर्ट की उम्मीदें – मलेशिया, अर्जेंटीना, फिलीपींस, मिस्र, श्रीलंका सब बात कर रहे थे
एक तेजस क्रैश होने से ये सारे ऑर्डर कैंसिल तो नहीं होंगे, लेकिन डाउट जरूर पैदा होगा। खासकर एक्सपोर्ट ऑर्डर में।
हादसे के बाद HAL शेयर ने क्या किया? (22 नवंबर 2025 तक का डेटा)
| तारीख | ओपन प्राइस | हाई | लो | क्लोज प्राइस | % चेंज | वॉल्यूम (लाख शेयर) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 नवंबर 2025 | 4,780 | 4,815 | 4,745 | 4,798 | +0.85% | 18.4 |
| 19 नवंबर 2025 | 4,802 | 4,845 | 4,775 | 4,832 | +0.71% | 22.1 |
| 20 नवंबर 2025 | 4,835 | 4,872 | 4,810 | 4,855 | +0.48% | 25.6 |
| 21 नवंबर 2025 | 4,855 | 4,860 | 4,565 | 4,593 | -2.98% | 89.7 |
शुक्रवार को जैसे ही खबर आई, दोपहर 1:30 बजे के बाद शेयर में भारी बिकवाली शुरू हो गई। लोअर सर्किट लगभग लगते-लगते बचा। पूरे डिफेंस सेक्टर में 2-4% की गिरावट आई – BEL, Mazagon Dock, Data Patterns सब लाल निशान में बंद हुए।
क्या सोमवार को और गिरेगा HAL शेयर?
ईमानदारी से कहूं तो हाँ, थोड़ा और दबाव आएगा। कारण:
- वीकेंड में नेगेटिव हेडलाइंस चलेंगी
- FIIs रिस्क कम करने के लिए बेच सकते हैं (इस महीने वो पहले से ही डिफेंस में बिकवाल हैं)
- रिटेल निवेशक पैनिक में बेच रहे हैं (X और Telegram ग्रुप में “HAL खत्म” जैसे मैसेज चल रहे हैं)
लेकिन गिरावट ज्यादा से ज्यादा 8-10% तक ही लग रही है। ₹4,300-4,350 बहुत स्ट्रॉन्ग सपोर्ट है। वहाँ से बाउंसबैक की पूरी संभावना है।
लॉन्ग टर्म में क्या होगा?
ये सबसे जरूरी सवाल है। मेरा मानना है – HAL की स्टोरी अभी भी बहुत मजबूत है। क्यों?
- सरकार आत्मनिर्भर भारत पर पूरी तरह कमिटेड है। तेजस को रिप्लेस करने का कोई ऑप्शन नहीं है
- 180+ तेजस की जरूरत IAF को है, वो ऑर्डर कैंसिल नहीं होगा
- हादसे की जांच होगी। अगर इंजन फेलियर (GE F-404) निकला तो HAL की गलती नहीं मानी जाएगी
- HAL का ऑर्डर बुक अभी भी ₹94,000 करोड़+ है, रेवेन्यू विजिबिलिटी 4-5 साल की
- डिफेंस बजट बढ़ रहा है, हेलिकॉप्टर, सु-30 अपग्रेड सब चल रहे हैं
2021 में HAL ₹700 के आसपास था, आज ₹4,600+ है। बीच में कई बार क्रैश की खबरें आईं, लेकिन शेयर 6-7 गुना हो गया। ये हादसा भी एक झटका है, स्टोरी खत्म करने वाला नहीं।
निवेशकों को अभी क्या करना चाहिए?
अगर आपके पास पहले से HAL है:
- अगर आपने ₹3,500 से नीचे लिया है – बिल्कुल होल्ड करें, घबराएं नहीं
- अगर हाल में ₹4,800+ पर लिया है – ₹4,300 तक औसत कर सकते हैं
- अगर पैनिक में बेच दिया – दोबारा ₹4,400 से नीचे मिले तो वापस ले लें
नया निवेश करने वाले – अभी थोड़ा इंतजार करें। जांच रिपोर्ट आने तक (1-2 महीना) वेट करें, फिर किश्तों में खरीदें।
FAQ – लोग सबसे ज्यादा यही पूछ रहे हैं
प्रश्न 1: क्या तेजस प्रोग्राम कैंसिल हो जाएगा? उत्तर: बिल्कुल नहीं। ये तीसरा हादसा है, लेकिन हर बार सुधार हुए हैं। सरकार पीछे नहीं हटेगी।
प्रश्न 2: पायलट की गलती थी या तकनीकी खराबी? उत्तर: अभी जांच चल रही है। शुरुआती रिपोर्ट्स में इंजन फेलियर की बात आ रही है, लेकिन ऑफिशियल कुछ नहीं कहा गया।
प्रश्न 3: HAL का डिविडेंड कब आएगा? उत्तर: फरवरी-मार्च में आता है। इस बार भी ₹35-40 प्रति शेयर की उम्मीद है।
प्रश्न 4: क्या BEL, Mazagon Dock भी गिरेंगे? उत्तर: हाँ, थोड़ा सेंटिमेंट खराब हुआ है, लेकिन HAL जितना नहीं गिरेंगे।
प्रश्न 5: ₹4,000 के नीचे जाएगा शेयर? उत्तर: बहुत मुश्किल है। वहाँ बहुत बड़ा सपोर्ट है, गवर्नमेंट फंड्स खरीदेंगे।
प्रश्न 6: 2026 में HAL कहाँ होगा? उत्तर: अगर ऑर्डर आए और एक्सपोर्ट की कोई खबर आई तो आसानी से ₹6,500-7,000 तक जा सकता है।
अंत में…
ये हादसा बहुत दुखद है। एक जांबाज पायलट हमसे छिन गया। लेकिन शेयर मार्केट भावनाओं से नहीं, बिजनेस से चलता है। HAL का बिजनेस अभी भी रॉक सॉलिड है। हाँ, अगले कुछ हफ्ते उथल-पुथल वाले होंगे। लेकिन जो निवेशक धैर्य रखेगा, वही अंत में जीतेगा।
मैंने खुद HAL 2022 में ₹1,800 के आसपास लिया था। कल गिरावट में और 200 शेयर औसत कर लिए। क्योंकि मुझे भरोसा है – तेजस उड़ेगा फिर से, और HAL भी ऊंची उड़ान भरेगा।
